Jak oświetlenie LED oświetla postęp w portach i terminalach

Każdy, kto ma doświadczenie w żegludze morskiej, może potwierdzić, że porty i terminale to środowiska o dużym natężeniu ruchu, które pozostawiają niewiele miejsca na błędy.Nieoczekiwane zdarzenia mogą spowodować opóźnienia lub zakłócenia w harmonogramie.W rezultacie przewidywalność ma kluczowe znaczenie.

zajęty terminal kontenerowy o zmierzchu

 

Operatorzy portów muszą stawić czoła nie tylko wyzwaniom związanym z zapewnieniem wydajności w swoich codziennych działaniach.Obejmują one:

 

Odpowiedzialność za środowisko naturalne

Przemysł żeglugowy odpowiada za prawie 4% światowej emisji dwutlenku węgla.Porty i terminale również odgrywają dużą rolę w tej produkcji, chociaż większość pochodzi ze statków na morzu.Operatorzy portów znajdują się pod coraz większą presją, aby ograniczyć emisje, ponieważ Międzynarodowa Organizacja Morska dąży do zmniejszenia o połowę emisji przemysłowych do 2050 r.

 

Koszty rosną

Porty są ze swej natury obiektami energochłonnymi.Jest to rzeczywistość, którą operatorom coraz trudniej jest zaakceptować, biorąc pod uwagę niedawny wzrost cen energii.Indeks cen energii Banku Światowego wzrósł o 26% między styczniem a kwietniem 2022 r. Był to dodatek do 50% wzrostu od stycznia 2020 r. do grudnia 2021 r.

Porty i terminale 3

 

Zdrowie i bezpieczeństwo

Środowiska portowe są również niebezpieczne ze względu na tempo i złożoność.Ryzyko kolizji pojazdów, poślizgnięć i potknięć, upadków i podniesień jest znaczne.W dużym projekcie badawczym przeprowadzonym w 2016 r. 70% pracowników portowych uważało, że ich bezpieczeństwo jest zagrożone.

 

Doświadczenie klienta

Zadowolenie klienta jest również czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę.Według niektórych źródeł około 30% ładunków jest opóźnionych w portach lub w tranzycie.Dodatkowe odsetki od tych zagubionych przedmiotów wynoszą setki milionów rocznie.Operatorzy są pod presją, podobnie jak w przypadku emisji, aby zmniejszyć te liczby.

Porty i terminale 4

 

Błędem byłoby twierdzić, że oświetlenie LED może „rozwiązać” którykolwiek z tych problemów.Są to złożone problemy, które nie mają jednego rozwiązania.Rozsądne jest założenie, żediody LEDmoże być częścią rozwiązania, zapewniając korzyści dla zdrowia i bezpieczeństwa, operacji i zrównoważonego rozwoju.

 

Zobacz, jak można wykorzystać oświetlenie LED w każdym z tych trzech obszarów.

 

Oświetlenie LED ma bezpośredni wpływ nazużycie energii

Wiele używanych obecnie portów istnieje od wielu dziesięcioleci.W związku z tym są one również zależne od systemów oświetleniowych zainstalowanych podczas ich pierwszego otwarcia.Zazwyczaj będą one wymagały zastosowania halogenków metali (MH) lub sodu pod wysokim ciśnieniem (HPS), które po raz pierwszy pojawiły się ponad 100 lat temu.

Problemem nie są same oprawy, ale to, że nadal wykorzystują starą technologię.W przeszłości jedynymi dostępnymi opcjami były oświetlenie HPS i metalohalogenkowe.Ale w ostatniej dekadzie oświetlenie LED stało się standardowym wyborem dla portów, które chcą zmniejszyć zużycie energii.

Udowodniono, że diody LED zużywają mniej energii niż ich przestarzałe odpowiedniki o 50% do 70%.Ma to istotne implikacje finansowe, nie tylko z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju.Ponieważ koszty energii wciąż rosną, światła LED mogą obniżyć koszty operacyjne portów i przyczynić się do dekarbonizacji.

Porty i terminale 9

Porty i terminale 5

 

Oświetlenie LED pomaga w bezpieczniejszym prowadzeniu portów

Porty i terminale, jak wspomniano powyżej, są bardzo ruchliwymi miejscami.Czyni je to środowiskiem wysokiego ryzyka pod względem warunków pracy.Duże i ciężkie kontenery oraz pojazdy są zawsze w ruchu.Wyposażenie burtowe, takie jak światła i liny cumownicze oraz sprzęt do mocowania, również stwarza własne zagrożenia.

Ponownie, tradycyjne metody oświetlenia stwarzają problemy.Lampy HPS i metalohalogenkowe nie są przystosowane do trudnych warunków panujących w porcie.Ciepło, wiatr i wysokie zasolenie mogą uszkodzić i degradować system oświetleniowy szybciej niż w „normalnych” warunkach.

Spadek widoczności może stanowić poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa, narażając życie i narażając operatorów na odpowiedzialność.Nowoczesne oprawy LED oferują dłuższą żywotność iw przypadkuVKSprodukt, komponenty zaprojektowane tak, aby wytrzymać trudne warunki morskie.To mądry wybór ze względu na bezpieczeństwo.

Porty i terminale 6

 

Oświetlenie LED jest kluczowym elementem operacji na lewej burcie

Ograniczona widoczność może mieć poważne konsekwencje operacyjne, podobnie jak wpływa na zdrowie i bezpieczeństwo.Kiedy pracownicy nie widzą tego, czego potrzebują, jedyną opcją jest przerwanie pracy do czasu przywrócenia przejrzystości.Dobre oświetleniema zasadnicze znaczenie dla portów, w których zatory stały się już poważnym problemem.

Projekt oświetlenia jest głównym czynnikiem do rozważenia, podobnie jak długowieczność.Strategiczne zainstalowanie odpowiednich opraw może pomóc w efektywnej pracy nawet przy złej pogodzie lub w nocy.Inteligentne planowanie zminimalizuje również negatywny wpływ brudnej energii, która jest powszechna w portach.

Porty i terminale 8

Porty i terminale 11

Nasze oprawy LED, które są zbudowane do pracy w najtrudniejszych warunkach, zapewniają najlepszą ochronę przed zakłóceniami w portach.Ważne jest rozważenie bardziej inteligentnego podejścia do oświetlenia w branży, w której każde opóźnienie może mieć poważne konsekwencje finansowe.

Porty i terminale 7

Porty i terminale 10


Czas postu: maj-06-2023